购房网早班车｜中央商务区重磅新盘规划出炉！

 房产早讯：

1、鼓楼滨江再次传来超级重磅利好！南京市规划和自然资源局发布建设项目批前公示，鼓楼滨江商务区将再添一座造型别致、垂直森林设计的商办综合体。从效果图就可以看出，这一处综合体未来将成为南京长江的天际线！该项目由证大集团着手打造，是大马路民国风情街区项目的首期之作。

新规划的商办项目位于下关滨江江边路1号地，地块东临天光里，西接江边路，南至建宁路，北到天祥里。该项目由证大集团着手打造，是大马路民国风情街区项目的首期之作。

项目总用地面积约9060平方米，规划用地性质为商业办公混合用地，规划设计方案总建筑面积约11.1万平方米，其中地上总建筑面积约8.15万平方米，主要功能为商业、办公；地下总建筑面积约2.9万平方米，主要功能为地下车库和配套用房。

按照初步设计，这一新的商办综合体将与周边岸线标志性建筑融为一体，打造一条完美的“长江·天际线”。通过主干道延伸天际线，建筑在与大马路形成连接历史与未来的都市空间的同时，也打通眺望狮子山阅江楼的视觉通廊…

项目的效果图令人眼前一亮，延续了下关滨江商业载体创新独特的风格，空中会务中心往下的部分做了退台式设计，每一层都有绿植覆盖，类似于垂直森林建设，使建筑与岸线风光融为一体。

日前，南京出台了《2019—2020年新增100家总部企业行动计划》，提出到2020年，全市新增总部企业100家以上，新建总部楼宇50幢以上，打造江北、河西、南部新城三大总部经济集聚区，建设玄武铁北、鼓楼滨江、栖霞燕子矶、雨花软件谷南园、江宁百家湖九龙湖五个总部经济重点园区。

接下来，我们具体看看鼓楼滨江的重大利好！

①打造“城市会客厅”

鼓楼滨江是全市海港枢纽核心区以及南京重点打造的功能板块之一。为了更好地发展总部经济，在规划布局与建设上坚持城市与产业相融合、住宅与商业相融合、现代与历史相融合。特别突出南京主城*壮美、*完整的滨江资源，以开放的姿态拥抱长江，通过对滨江岸线的规划与建设，让城市走向滨江、生活走向滨江、产业走向滨江，真正承担起“城市会客厅”的功能，聚力展示滨江能级、繁华、潜力与发展。

②建设“总部商务区”

目前，金州水务集团江苏区域投资性总部、证大集团江苏区域商管总部等功能性总部相继落户下关滨江。8月22日，下关滨江商务区管委会与南京大拇指商业发展有限公司、中冶置业南京公司、深业华东地产开发有限公司以及戴德梁行等中介机构签署产业招商合作协议，共同推动商务商贸业的发展。中冶和悦港、证大大马路、深业漫埠等高端商业商务配套也将逐步完善，助力建设“总部商务区”。

③共建“下关航运集聚区”

航运产业是下关滨江主导产业之一。下关滨江充分产业集聚优势，大力招引航运总部企业、航运管理服务机构，不断提升下关滨江航运业发展能级。今年4月12日，下关航运集聚区共建签约仪式在南京召开，进一步强化了下关长江航运物流服务集聚区的地位。

作为集聚区的核心项目之一的南京长江国际航运物流服务中心在推动航运物流产业发展上起着重要作用。随着一期项目竣工交付，南京海事局、南京航道局、南京航道工程局、长江通信管理局、长江中下游水文勘测局、南京河道管理处、省电力公司、中长燃、中集凯通、大件集团、长江汇等几十家优质企业已经入驻。

此外，下关滨江还着眼于完善城市交通、居住等功能，发展文旅产业，不断提升城市品位，全新改造建设滨江岸线风光带休闲设施等，为打造总部经济奠定坚实的基础。

2、江北新区官网发布了融侨江北隧道口G05地块的规划，项目的建设规划和效果图首次曝光！

融侨江北隧道口G05地块位于南京江北新区顶山街道，东至东圩路，南至吉庆路，西至铁院路，北至规划中学（具体范围以用地红线为准）。规划用地性质为R2二类居住用地，用地面积约41149平方米，容积率≤2.5，绿化率≥35%，建筑高度≤100米，建筑密度≤20%。

今年6月12日，在江北核心区域史上*大规划的土拍盛宴上，该地块被碧桂园、招商、万科、金地、保利、正荣、融侨、栖霞、卓越、中海、美的、金隅等开发商参与竞拍，经过46轮竞拍，被融侨，以总价21.4亿拿下，楼面地价为20802元/㎡。

这幅地块位于规划中的11号线和S11号线南铁院站的交汇处，同时又在扬子江隧道口，交通优势非常明显。而明天即将开拍的G09地块也在其旁边。

根据规划，融侨江北核心区G05地块拟建总建筑面积约146718平方米，其中地上建筑面积约102872平方米，地下建筑面积约43846平方米。主要建设内容为高层住宅，配套用房，商业用房，地下车库及其他配套设施。

融侨隧道口G05地块共规划8栋住宅，其中1栋共30层，2-8栋皆为31层。

项目的效果图首次曝光：

江北隧道口G05地块位于江北纬三路隧道口，属于中央商务区管理办公室管辖，紧邻江北新区核心区，周边有世茂荣里、明发城市广场、阳光帝景等多个二手房住宅小区。

从地块向西南方向远眺，可以看到南京铁道职业技术学院，南京晓庄学院顶山实验小学（老校区），隧道口保障房项目大新华府和热门二手房明发城市广场。地块周边规划有地铁11号线，由于离江北核心区较近，未来可直接共享江北核心区的医疗和商业配套。

融侨隧道口G05地块的户型做的非常有特色，全部都是横厅户型，非常值得人期待。该项目上市将给我们带来怎样的惊喜，我们也拭目以待。

3、佳兆业南京三子案名线上发布。其中，就包含了在燕子矶的G34地块。燕子矶G34地块原名为佳兆业天御，而*新发布的案名显示为燕然居。这是继河西难佳兆业城市广场之后，佳兆业子在南京落下的第二子。

燕然居前身为燕子矶G34地块，2017年7月12日被佳兆业以楼面价19852元/㎡拿下，达到*高限价需竞建11000㎡保障房，现房销售。根据规划，燕然居建设7栋小高层住宅，层高为16-18层，其中4号楼（18层）为人才房，即为须配建的保障房位置。项目距离地铁1号线北沿线笆斗山站（在建）约350米，距离长江燕子矶滨江风光带不到1公里。 

与案名同时公布的还有项目售楼处的效果图。从燕然居项目售楼处效果图来看，该盘打造的应该是新中式风格产品。另外，在燕然居案名发布的同时，信息还显示项目将在社区中植入“礼”、“艺”、“博”、“悦”，与板块一脉相连的元素，可谓专为南京人量身定做的人居之作。

虽然目前燕然居售楼处公开时间待定，但可以预料到项目*快今年底上市，上市价大概率会破区域3万/㎡限价。要知道，如今燕子矶板块融创玉兰公馆的二手房*高成交单价已超3.4万/㎡，未来区域内3大现房销售高价地项目，上市房价极有可能参考周边二手房价。

4、9月11日-12日，未来城市产业峰会（创峰会 南京站）在南京建邺举行。峰会上，阿里云创新中心南京建邺基地正式启动。这个位于建邺高新区、超过 6000 平方米的创新中心。

此外，高投资本、银杏谷资本、创世伙伴资本、基石资本、英诺天使基金、众为资本等16家一线投资机构也共同加入「智慧城市投资联盟」，目前资金总量达1700亿元，已投入300余个智慧城市建设领域相关项目。

在峰会主题演讲环节，围绕“谁在重新定义城市”、“数字城市转型中的基础设施建设”、“产业生态如何借力云上创新”等议题方向，著名学者、商业思想家吴伯凡，阿里巴巴集团副总裁兼阿里云策略及市场营销总裁郭继军，阿里云智能战略与合作部总经理刘湘雯，阿里云智能副总裁、数据智能总裁曾震宇，阿里云创业孵化事业部总经理李中雨等嘉宾分别从产业融合、基础建设、资源分配等方面展开探讨，涉及智慧物流、智慧消费、智慧媒体等多个赛道，帮助各地创新创业企业更好了解阿里内部生态及各类双创资源、实现资源链接。

针对“城市大脑IoT底座”、“AI如何助力数字城市前行”、“算法驱动物流变革”、“智慧化媒体发展何去何从”等议题方向，多位重量级嘉宾从智慧交通，智慧物流、智慧生活、智慧消费、智慧媒体等赛道进行了观点分享，聚焦南京建邺智慧化技术落地与商业模式创新。

 在“智慧城市中的创投新机遇”圆桌论坛中，投资人、企业家聚首会场，就智慧城市建设聚焦点与立足点、头部企业对智慧城市建设的引导作用等方面进行了讨论，为南京建邺智慧城市建设拓展想象空间。

围绕“智慧城市激发多元场景全新畅想”议题发起讨论，多位企业领袖从各自领域与业务视角，分别对智慧化跨界融合、超前智慧场景预测、智慧城市建设过程中需要注意的风险等问题进行了观点分享，为建邺智慧化道路规划指引。

9月12日，100多家全国一线投资机构投资人还将空降南京，通过精准领域匹配与创业者展开面对面创投对接，投资联盟成员机构也将深度参与其中，共同为智慧城市领域行业生态培育贡献力量。

当前，建邺正以中新智慧城市示范区整体规划为统领，聚焦数据开放和集成应用，重点推进基石、创联、数联、智联四大工程。建邺区已与南京紫金投资集团、阿里云计算有限公司共同成立南京智慧新城科技发展有限公司，与南京紫金投资集团合作设立智慧城市建设基金，并与阿里等公司签约落地12个智慧城市应用场景。

通过此次未来城市产业峰会将有效推动建邺区智慧城市的发展，进一步促进建邺区创新实践成果落地，健全智慧城市创新发展全价值链体系。

5、一份名为《南京机场项目国土空间控制规划研究竞争性磋商采购公告》的文件流出！

这则文件，首次展现了未来三十年南京将建设的机场范围和建设年限。其中，江北新区的两所新的通用机场浮出水面。

文件提到，为全省机场项目国土空间控制规划提供基础支撑，在我市辖区内已开展机场布局规划和各机场前期工作的基础上，结合实际发展需要，聚焦区域内通用机场项目，组织开展南京机场项目国土空间控制规划编制工作。

文件要求，对探讨南京辖区范围的机场服务范围，明确机场定位，加强机场与相关规划的统筹衔接，对拟选机场场址或已有机场与城市及周边区域关系等进行全面系统研究。对比机场片区“三区三线”分布情况、分析规划冲突情况、对有冲突区域提出合理调整方案及建议、调整国土空间控制规划方案等，提出规划实施建议。

对已有机场改扩建项目开展既有资源合理利用可行性研究，加强机场功能调整和机场临空经济区转型发展等需求分析；规划新建机场项目，根据机场的服务对象、服务范围等，充分考虑机场的近远期发展需求，合理把握其功能定位，因地制宜选择合理规模和建设方案，按照科学划定“三区三线”边界、推进国土空间规划体系“多规合一”的工作。

这份关于南京机场规划的文件，规划期限到2035年，远景展望至2050年。与此同时，一张机场项目范围表浮出水面，内容很震撼：

文件显示，目前南京既有机场包括了南京禄口机场、南京老山机场和石佛寺通用机场。而到2035年，江北规划有六合龙袍通用机场，到2050年，还是在江北六合，规划有六合竹镇通用机场。

其中，六合龙袍通用机场消声已久，而六合竹镇通用机场却是首次出现在我们的视野中。不过，龙袍和竹镇规划的机场均为通用机场。通用航空机场虽然属于民用航空机场，但承担了更多其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊飞行任务。

目前在六合，大家所熟知的机场即马鞍国际机场。马鞍国际机场位于南京市六合区马鞍街道，主要辐射范围是苏北及皖东北地区，方便区域居民出行，南京也将由此成为国内又一个拥有两座大型机场的城市。

2018年初，南京市官方发布《南京市域枢纽通道方案研究竞争性谈判公告》，其中马鞍国际机场名列其中，由公告出可以看到，未来的南京五大主枢纽将为：禄口国际机场、马鞍机场、南京南站、南京北站、南京站。

在今年3月《重点支持六合区、高淳区加快高质量发展行动方案（2019-2021年）！》文件中也提到，要做好六合马鞍机场民用功能空间预留。六合马鞍机场也成为了江北人关注度*高的机场。

相较于马鞍机场，龙袍机场的进展并没有那么顺利了。早在2016年7月20日，南京龙袍通用机场场址评审会在南京六合顺利召开。会议*后，民航华东地区管理局机场处周栋亮副处长进行总结：同意龙袍通用机场场址，并建议尽快启动军航协调工作，避免龙袍场址未来可能存在的飞行冲突。

2017年，六合区政府网络发言人在网络问政上回复，龙袍通航综合服务基地初步选址三处，分别是龙袍街道赵坝村林摆组、新城社区许桥组和大河口社区陶庄组。目前正在办理相关手续，主要是等军方审批，待相关手续完备后三处选一处，场址才能*终确定。而此后，便再无关于龙袍机场的消息。

而今天文件中提到的竹镇机场，也是首次出现在我们的视野当中。竹镇镇区位于南京市六合区东北 北部，苏皖交界处。规划范围东至皂河、南至规划陵 丰路、西至规划仕林西路，北至规划民 族北路，总面积约445.74公顷。

根据今年三月份新出炉的规划，竹镇作为历史悠久的文化名镇、中国近代革命的红色圣地、少数民族的聚居地，是南京市具有民族特色的重要古镇。在整体打造上，规划将展示文化特色及民族风情，打造地域特色鲜明的重要古镇。

在发展定位上，竹镇将是六合区西北部中心、江北新区西北部重点城镇，六合区西北部的区域中心，辐射周边区域，带动周边经济发展。 尽管规划文件中并未提及竹镇机场的相关消息，但我们可以看到，竹镇本身的规划前景还是非常美好的。

未来，在江北副中心六合，就将拥有三所机场，真心让人振奋！

 国内要闻：

1、融360大数据研究院9月11日发布的《2019年8月中国房贷市场报告》显示，8月，全国首套房贷款平均利率为5.47%，环比上涨3个基点；二套房贷款平均利率为5.78%，环比上涨2个基点，相当于在目前的5年期LPR水平上分别加了62个基点和93个基点，均远高于新政规定的利率下限。

2、据相关机构监测的35个城市共533家银行分（支）行中，除停贷银行外，目前共有19家银行首套房利率水平仍低于4.85%，116家银行的二套房贷款利率水平低于5.45%。相关数据报告称，房贷利率新政实施后，这些银行都必须上调自己的房贷利率水平。从目前数据看，上海、厦门和天津的整体房贷利率水平也低于新规下限。

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