购房网早班车｜2020年88家纯新盘来了！一批高价地都要上市！

 房产早讯：

1、2020年南京八大板块将有88家新盘集中入市。“两江”板块上市新盘数量依旧扛大梁！江宁明年将入市27家纯新盘，是全市入市新盘数量*多的板块，江北将入市21家新盘，其中六合板块的“新势力”不容小觑！城北、河西分别将入市12家新盘和11家新盘。城东、城南、城中、仙林入市新盘数量则非常少。

从江北新盘的上市情况可以发现，2020年，江北楼市将形成和今年完全不同的景象：

①雨山路告别新盘集中入市期，核心区的选择多了

不同于2019年雨山路多盘混战的状态，2020年雨山路暂无纯新盘入市。而一向房源紧缺的江北核心区，除了刚刚首开的江畔都会上城、悦江府、润辰府外，还有扬子国资新区G14地块、中交G12地块、大华G13地块、通宇G10地块四家新盘入市。久无房源入市的纬三隧道口也将迎来新盘。

②桥林、三桥板块登场，桥北、高新熄火！

明年，江北的桥林和三桥板块将正式登上楼市的舞台，桥林有2家新盘将入市，三桥有4家新盘将入市。而身处江北直管区的桥北、高新板块明年暂未新盘入市。

城北新盘的上市量主要集中在迈皋桥和燕子矶两个区域。刚需、刚改客群可重点关注燕子矶板块。区域内燕然居、万象天地·九悦、公园实际、金科燕子矶G33地块、燕熙台5家新盘即将上市，选择性比较多。

城北房价的天花板板块位于鼓楼滨江，其凭借精装近4.7万/平的价格成为南京楼市的顶级改善板块。不过遗憾的是，该板块除了老盘中冶盛世滨江续销外，2020年暂未有新盘上市的计划。

城南板块明年仅5盘上市，分布在大校场、中华门、河西南岸、板桥四个板块。刚需和刚改仍可以关注板桥板块，板桥的星叶欢乐城预计毛坯均价2.4万/㎡、宋都G18地块预计精装均价将达到2.8万/㎡。

终极改善客关注中华门的越城天地中心以及大校场的金基·金茂府，越城天地中心得天独厚的地理位置和360-1100㎡的奢阔户型已经让它未开先火。目测该楼盘2020年首开将再次轰动南京城。大校场的金基·金茂府地价接近三万，是南部新城地王，区域房荒已久，该项目还是较为稀缺的。

一向沉寂的城中板块，2020年迎来4家纯新盘的爆发式入市。

其中，*先开盘的应该为海珀·紫金，这是绿地旗下海珀系列高端住宅产品，是悦50万方大型城市综合体——绿地紫金中心的一部分。项目规划建设3栋超高层住宅，包括平层及复式产品，*低验资500万，预计近期首开住宅房源，面积140-220㎡，放风价达到6-6.5万/㎡。

城东板块的新盘上市量较少，仅三家新盘待入市。关注度*高的为麒麟地王盘新保弘领东苑，预计明年一季度上市，精装放风价达到了3万/㎡，极可能带领麒麟房价再迈一阶梯。

环紫金山板块的龙湖G16地块，是孝陵卫区域内近5年来首次出让的宅地。周边多为老旧小区，可为周边居民带来改善新选择。

仙林板块由于紫东新区的规划出炉，今年风头正盛。紫东核心区青龙地铁小镇明年将上市两家新盘，为深业青珑上府、高科G51地块。

龙潭也将集中发力，除了创源龙樾、中骏东原璟阅、正荣悦东府这几家1.7-1.75万/㎡左右的楼盘续销外，滨江孔雀城、荣盛G10两家精装修的新盘也将入市补仓。想要安家仙林的刚需族可重点关注龙潭板块。

河西板块的新盘势头*近非常猛。*近，纯新盘葛洲坝南京中国府拿到销许，精装均价6.4万/㎡。纯新盘金茂府拿到销许，均价5.2万/㎡。南京楼市的房价体系再次被颠覆！

更让人期待的是，明年河西还将有11家新盘将入市，其中包括了河西中的地王海玥花园、江心洲地王荣盛江心洲G08地块。

明年河西的新盘是否能再次刷新南京楼市的房价新高度，我们也拭目以待！

综合八大板块的上市新盘情况，我们不难发现，2020年南京上市的新盘中以改善盘居多，一大批地王盘、终极改善盘都将入市。与此同时，龙潭、江北三桥板块、桥林等区域也将在南京楼市的版图中活跃起来。

2020年，南京楼市88家纯新盘爆发式入市，楼市将发生怎样的变化？房价天花板能否再创新高？南京下一个顶级流量新盘又将是谁？我们一同关注！

2、对于美国零售商巨头企业Costco仓储型商超，相信大家都不陌生。

今年8月27日，美国Costco在国内第一家店在上海闽行区开业，吸引来自上海普陀区、静安区、徐汇区，甚至远郊青浦区、金山区等数十万人潮。

从爱马仕到猪肉通通都疯抢，当天由于人流过大Costco于下午宣布暂停营业。

近日有消息透露：

南京首家Costco预计落地板桥，选址就在雨花吾悦广场旁，并且有望在3年内盛大开业！

具体位置示意：

无风不起浪，个人推测Costco可能正在和政府谈。但截止目前还没有正式公示，说明只是初步确定。

3、位于江北新区核心区的江北新区市民中心外立面已经完工。该中心占地面积约5.5 万平方米，建成后将成为提供城市展示、行政服务、市民活动、配套设施等城市公共生活的重要场所。

4、近日，《南京市社会信用条例》高票通过市十六届人大常委会第十九次会议审议表决。

这一条例的出台，意味着南京市社会信用体系建设从此步入“有法可依”时代。据悉，“公共信用信息目录清单”将在条例实施一年内出台，“酒驾”“医闹”“传销”“精日行径”等群众痛恨的失德败德行为将列入失信惩戒目录。

南京市人大担纲启动“信用立法”

近年来，高铁“霸座”、“老赖”欠债不还、教授剽窃论文等失信事件不断冲击着人们的眼球，加剧了社会交往的信任危机。

哪个领域群众反映强烈，就优先在哪个领域立法规范。信用立法是对失信行为实施系统治理的有效机制。目前，国家层面尚未出台专门的社会信用法。2018年初，秉持“民心所望，立法所向”价值取向的南京市人大常委会悄然启动信用立法相关工作，并在2019年1月中旬召开的市十六届人大二次会议上，市人大常务委员会工作报告明确提出“制定社会信用条例”。南京信用立法正式进入“施工阶段”，为信用“国家立法”先行先试。

市委、市人大、市政府对信用立法高度重视。今年4月，南京成立“超高规格”立法工作领导小组，并调集全市*强资源、汇聚全国“*强大脑”，推动制定一部“全国引领、特色鲜明、有效管用”的信用法规。8月下旬，《条例》（草案）提交市人大常委会第十七次会议首次审议。10月下旬，深入论证后的《条例》（草案）提交市人大常委会第十八次会议二次审议。12月27日15:06， 《条例》）高票通过南京市十六届人大常委会第十九次会议审议表决。

据悉，两年来，全国范围内先后有包括中央党校副*长、法学理论博士生导师卓泽渊教授在内的103名著名法学专家参加了条例的立法调研、课题研究、文本起草、条例修改。

酒驾、医闹等失信行为纳入惩戒目录清单

审议通过的《南京市社会信用条例》共76条，包括总则、社会信用体系建设、社会信用信息管理、社会信用信息应用、社会信用主体权益保障、社会信用行业发展、法律责任与附则等八章。

酒驾、医闹、逃票、骗保、传销等，以及诋毁英烈、精日行径等败德失信行为均已纳入惩戒目录清单。“作为人大机关，我们秉持人民立场，恨人民之所恨，坚持惩恶扬善，严惩群众痛恨的失信行为。同时，作为立法机关，我们必须秉持法治精神，站稳法律立场，防止被情绪带偏了。”市人大常委会新闻发言人、研究室主任王利民说。

他举例说明，有钱不还的“老赖”，如“过街老鼠，人人喊打”。有的老百姓从朴素的情感出发，认为“严惩‘老赖’，应当禁止其子女考公务员”。但是，这样惩戒存在“父亲犯错、子女受罚”的“株连”嫌疑，违背了基本的法治原则。所以，在立法中要避免这样的情绪化表达。

对此，立法小组突出问题导向，把21个这样“乍一看貌似合情合理，细一想似乎悖离法治精神”的问题逐一梳理出来，组织法学专家逐一论证、反复推演。

“一般的条例法规都是两审通过。我们对《南京市社会信用条例》实行三审通过，目的就是严把立法质量。”市人大常委会法工委主任夏德智告诉记者。

失信惩戒是条例中*受社会关注的核心条款。“我们创造性地归纳了关联原则、比例原则、透明原则和责任自负原则等‘四大原则’，清晰界定失信惩戒的行为边界，严控信用泛化、滥用倾向。这在全国尚属首次。”夏德智说，对轻微偶发的失信行为，《条例》特设“失信惩戒豁免制度”，不仅体现了信用立法的谦抑性原则，也有助于优化南京营商环境。

据悉，条例按照法定程序报省人大常委会会议批准后，将正式向社会颁布实施。

5、承天大道跨外秦淮河大桥目前主箱梁已拖拉就位，计划2020年4月底完成大桥主体施工。

承天大道位于南京南部新城南北发展轴线上，北起应天东街、南至江宁区，全长约2.49km，与京沪高铁、仙西联络线和绕城公路相交而过。承天大道工程是南京市三年打通断头路的重要工程，也是主城东南之门，对缓解卡子门、双桥门立交拥堵、改善主城东南部路网、推动新城建设具有重要意义。

承天大道跨外秦淮河大桥，是承天大道工程的控制性节点，设计采用如画山水的设计理念，施工采用梁拱分离式拖拉法施工工艺，3300吨钢箱梁拖拉为国内类似桥梁中规模*大。

承天大道跨外秦淮河大桥全长约157m，红线宽42m，拱高分别为46m和35m。结构类型为下承式空间多索面异型系杆拱桥、钢结构总重约7500吨。北侧引桥上部结构采用预应力钢筋混凝土箱梁，南侧引桥上部结构为预制小箱梁，人非桥上部结构采用钢箱梁。

承天大道跨外秦淮河大桥于2018年10月正式开工，2018年12月完成两岸主墩桩基施工，2019年4月完成下部结构施工，2019年10月开始进行水中支架搭设，目前主箱梁已拖拉就位，计划2020年4月底完成大桥主体施工。

应用“如画山水”设计理念

承天大道跨外秦淮河大桥总体构思采用如画山水的设计理念，巧妙结合南部新城位居“将军山”“方山”“青龙山”“紫金山”四座山峦的中央地理位置，四山的剪影交汇于此，形成桥的主体结构，流动的线条漂浮于秦淮河上，远远望去，如画山水。大桥的四个三角拱象征汇聚的四座山，赋予了承天大桥稳定的结构和充满张力的形象。大桥的轮廓延续了南部新城完整而跃动的城市天际线，为城市景观增添新高潮。峰峦叠嶂如描南部新城之崛起，秦淮一湾，如绘南部新城之包容。

创新采用双层人非系统

承天大道跨外秦淮河大桥创新采用双层人非结构，人行、非机动车、机动车在这里被有效地隔离开，不被相互干扰。上层通道给行人提供安全舒适的步行环境、休息座位以及全景观景台，行人能够欣赏到外秦淮河全景风景；下层通道给非机动车提供高效、安全、视野开阔的骑行环境，同时无阻碍观赏秦淮河风光。

打造立体城市公园

承天大道桥梁沿线串联机场跑道公园、预留白地、河头湿地公园等多个城市公园绿地和公共活动设施，运用整体景观的设计手法，将承天大道桥梁打造成一条贯通南北、串联城市各个重要功能的生态绿线，一条缝合城市空间的“生态绿线”还城市以“绿水青山”的南北轴线。创造一个立体、宜人的城市慢行空间，可以登高远望，观赏秦淮风光、充满生机的城市生态公园、摩登的城市天际线，打造尺度宜人、步行宜人、景色宜人的立体城市公园。

 国内要闻：

1、12月28日央行公告明确了存量浮动利率贷款定价基准转换为LPR的有关事宜。转换工作自2020年3月1日开始，原则上应于2020年8月31日前完成。银行相关人士指出，因为LPR改革按照“先增量试点、后存量并轨”的路径稳步推进，对于银行的影响可控，从长远来看，银行应主动提高自主定价能力和利率风险管理能力。

2、2019各地坚持“房住不炒”，不将房地产作为短期刺激经济的手段，保障了房地产市场总体稳定。在此背景下，我国住房供应体系也发生了明显变化，从重市场端转为市场、保障并重，租购并举清晰稳定的住房供应体系逐渐成型。展望2020年，我国将加快建立多层次、多渠道、多元化的住房保障体系，进一步加大城市困难群众住房保障工作力度，进一步完善住房保障体系试点，全面保障“住有所居”。

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