购房网早班车｜昨日南京拍出13幅地，德基三期如约而至

 房产早讯：

1、昨日，南京拍出13幅地，揽金超67亿！

本次土拍中，10幅地以底价成交，未有地块触顶*高限价，严格的土地市场调控举措正逐渐展现出效应，引导南京土地市场重归理性。备受关注的百家湖宅地被阳光城以底价拿下，城中新街口G57地块被德基拍得，德基三期如约而至！

土拍结果：

紫东栖霞山G66地块，经9轮竞价，被路劲以7.6亿元竞得，成交楼面价16460元/㎡，溢价率12%。

紫东栖霞山G67地块，经6轮竞价，被招商以6.9亿元竞得，成交楼面价15609元/㎡，溢价率8%。

紫东湖熟G64地块，被华夏幸福以底价7.6亿元竞得，成交楼面价6146元/㎡。

江宁百家湖G62地块，被阳光城以底价9.3亿元竞得，成交楼面价8218元/㎡。

城南板桥G65地块，经3轮竞价，被海伦堡以15.7亿元竞得，成交楼面价10557元/㎡，溢价率1%。

六合G63地块，被六合新城建设以底价2.4亿元竞得，成交楼面价3761元/㎡。

江宁东山G60地块，被南京新都市建设发展有限公司以底价3.9亿元竞得。

城中新街口G57地块，被德基以底价5.8亿元竞得。

江宁高新园G58地块，被南京创启科技发展有限公司以底价4.3亿元竞得。

紫东栖霞商务区G55地块，被南京利之星汽车销售服务有限公司以底价0.77亿元竞得。

紫东栖霞商务区G56地块，被南京正和盛汽车销售服务有限公司以底价0.55亿元竞得。

江宁滨江G59地块，被苏州市光华*投资集团以底价0.78亿元竞得。

江宁滨江G61地块，被南京滨江投资发展有限公司以底价1.42亿元竞得。

 六合G63 

经过1轮报价，六合G63地块被六合经济适用住房发展中心竞得，成交总价2.4亿，成交楼面价3761元/㎡。

地理位置：东至支十八路，南至纬二路，西至经八路，北至支十七路

出让面积：39888.06㎡

规划用地性质：R2二类居住用地

综合容积率：1.01≤R≤1.6

建筑高度：H≤35m

建筑密度：≤26%

绿地率：≥30%

起拍总价：24000万元

*高限价：28500万元

起拍楼面价：3761元/㎡

*高楼面限价：4466元/㎡

毛坯房销售限价：9800元/㎡

G63地块出让条件：

（1）该地块规划住宅建筑高度不低于15米。

（2）地块内社区商业配套用房的建筑面积占地块地上总建筑面积的比例不大于5%，可上市销售、转让。

（3）该地块按“限房价、竞地价”方式出让，所建普通商品住宅（毛坯）销售均价不得超过9800元/平方米(装修价格另行核定)，*高销售单价不得超过售价均价的110%(装修价格另行核定)。

土地解析：

该地块紧邻青龙农贸市场，距地铁站点仅约800米，周边有金牛湖医院、新城幼儿园、中心幼儿园、中心小学、八百桥公园等公共生活配套。项目东侧两侧分别是远洋棠悦山水和弘阳时光山湖。

G63地块方正、区位优越，片区周边生活便利、人居氛围成熟。紧邻嘉恒有山、台尚青龙花园等多个成熟小区，以及在售的新房项目茉里，其楼面价仅为3860元/㎡，目前在售毛坯均价9800元/㎡起。

不远处还有2018年拿地的远洋棠悦山水，该项目目前主力在售2号楼洋房和5-8、10-11号楼叠墅，洋房均价约11000元/㎡，总价114万起，户型建面112㎡，叠墅均价12800元/㎡，总价150-270万，户型上叠132㎡、中叠148㎡、下叠228㎡，均为毛坯交付。

荣耀府目前高层房源仅剩少量在售，毛坯均价9499元/㎡，户型建筑面积119㎡，108㎡仅剩*后2套顶楼，主力在售叠墅房源，销许均价为14083元/㎡，建筑面积135-208㎡。

2、《中华人民共和国中央人民政府》官网（www.gov.cn）显示，宁句城际S6号线电气化工程正式开工，值得注意的是，文章中表明：S6号线将于2021年正式开通。

这也是官方再次表明宁句城际S6号线加速，相较原先提出的2023年6月开通整整快了1年半年！

宁句城际西起镇江句容站，东至南京马群站，共设站13座，是南京第一条市域城际轨道交通，也是城东板块*重要的地铁线路之一。

宁句城际线线路全长43.6km，其中南京境内线路长度约26.3km，全线共设车站13座，其中南京设站8座。

今年9月1日，南京地铁官方微博发布消息：宁句城际运营模式为大站快车，从句容站到马群站*快仅需约33分钟，通过换乘地铁2号线，可实现句容站1小时直达新街口的快速出行！

所谓大站快车就是与列车行驶与常规班车起终点相同，但是大站快车只停路线全程经过的一些地铁接驳站以及客流量大的站点，小站则直接绕路过去。

其实在进入2020年以后，宁句城际建设进度明显加速，站内效果图确定、13座站点名称正式确定、青龙山隧道提前112天贯通、句容站主体结构顺利封顶、首个盾构区顺利双线贯通...

今年6月，南京规划资源官网微博发布宁句城际S6号线*新消息：通车时间再提速，预计2021年底实现全线运营。

如今，中华人民共和国中央人民政府官网再次发布预计2021年年底通车的消息，这比原先的2023年6月通车早了一年半的时间！

3、自今年6月开启的中央门立交大修工程，近日已完成二层西侧上下匝道和北侧匝道改造。昨日，一期施工结束后，二期三层高架和南侧匝道将于9月25日夜间正式实施改造。

据了解，中央门立交一期对二层西侧上下匝道和北侧匝道进行改造，更换了新的预制箱梁面板，并将桥栏更换为钢护栏。二期主要实施第三层东西向高架和南侧匝道的改造，并占用东西向二层匝道每侧1.5—2米空间。

由于三层高架为南京站与长江大桥之间的重要通道，因此也是本次工程影响*大的阶段。施工中将对三层高架和二层南侧匝道进行封闭，工期为6个月。

施工期间，中央路、中央北路南北向直行车辆，由地面组织双向4车道运行（限高3米）。

中央北路由北向南超高车辆，须提前从红山南路—黄家圩路绕行，由南向北超高车辆由龙蟠路—黄家圩路绕行；

二层高架仅限东西向车辆直行，供龙蟠路、建宁路车辆互通；

由北向东左转（中央北路—龙蟠路）车辆受限，需提前由红山南路—黄家圩绕行；

北向东左转示意图

东向南车辆左转（龙蟠路—中央路），在跨过立交后，由金贸大街绕行；

东向南左转示意图

南向西左转（中央路—建宁路），由于南侧匝道封闭，车辆可提前由四川路或黑龙江至金贸大街绕行；

南向西左转示意图

西向北左转（建宁路—中央北路）可越过立交后，由黄家圩路至红山南路或和燕路绕行。 

西向北左转示意图

目前三层高架周边灯光带逐步撤除，正在匝道边搭设外围脚手架。预计25日夜间将正式封闭三层高架和南侧匝道。

届时，南京站、建宁路方向可从二层桥互通。由市城建集团实施的中央北路扩涵改造工程，配合中央门立交二期改造，将于25日夜至26日凌晨开放一股铁路桥下机动车涵洞，双向4车道，以供中央北路车辆前往建宁路、鼓楼方向。

需要注意的是，为避免在二层形成车辆交织，中央北路车辆暂时不能从北侧匝道上桥，只能从地面通行。二期工程预计将于明年3月下旬结束。 

 国内要闻：

1、9月23日，《2020年非上海生源应届普通高校毕业生进沪就业申请本市户籍评分办法》正式发布。《办法》明确在以北京大学、清华大学为试点，探索建立对本科阶段为国内高水平大学的应届毕业生，符合基本申报条件可直接落户的基础上，将试点范围扩大至在沪“世界一流大学建设高校”。据悉，在沪“世界一流大学建设高校”包括上海交通大学、复旦大学、同济大学、华东师范大学。

2、长春发布楼市新政！购买首套商品住房贷款*低首付比例不得低于30%，购买二套商品住房*低首付比例不得低于40%。不予发放第三套及以上商品住房贷款。首次申报商品房预售许可项目不得高于同类地段商品住房价格，非首次申报商品房预售许可项目不得高于首次申报的商品住房价格。

 昨日认购成交：

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