购房网早班车｜江北新区2所新建中小学正式封顶！

 房产早讯：

1、江北新区2所新建中小学正式封顶！占地面积34430平方米的江北新区大新中学正式封顶。

江北新区大新中学为24班初级中学，主要建设内容为中学教学楼、行政楼、食堂、风雨操场及图书信息楼等。项目位于顶山街道珍珠南路以南，临江路以北，华府路以东，兴浦路以西，占地面积约34430平方米。

江北新区大新中学、小学具体位置如下图所示，其中中学在北面，小学在南面。

大新中学在珍珠南路和华府路的西南角，华府路两边主要是保障房大新华府和新江雅苑小区。

华府路目前有2所*，分别是江北新区浦厂中学和浦口新城幼儿园。

正式封顶的大新中学，*外墙上写着封顶大吉的字眼。

占地面积64607平方米的江北新区大新小学正式封顶。

江北新区大新小学为10轨60班小学，主要建设内容为小学教学楼、行政楼、图书信息楼、食堂、多功能厅等功能主体建设，以及道路广场、体育活动场地、景观绿化等配套设施建设。项目位于顶山街道珍珠南路以南，临江路以北，华府路以东，兴浦路以西，占地面积约64607平方米。

和大新中学一样，大新小学也已经完成了封顶。

这条马路为珍珠南路，左侧即为大新中学、小学，右侧为大新华府小区。

目前这2所*的*尚未划定，不过从*名字也可以看出，主要是服务周围几个保障房小区。

2、*新消息，从桥北、老浦口通往核心区的临江路正式封闭施工。据悉，浦口码头前面的临江路将施工至今年年底，预计2021年1月1日通车。

各位车主如果从老浦口的津浦路、大马路到兴浦路现在是无法到达的，目前非机动车辆、个人乘坐轮渡不受影响。

临江路到核心区方向，沿着大堤修建的双向2车道马路，到今年年底桥北和核心区将会直连。

这里首先要说介绍下：长江岸线湿地保护与环境提升项目南起长江三桥，北至新化枢纽（浦仪公路西段），全长约26公里。工程分三期施工，一期范围为定山大街-朱家山河，二期为朱家山河-浦仪公路桥，三期为长江三桥-定山大街。目前施工的正是二期的5.6KM。其中临江路2边的岸线已经贯通。

过去桥北居民从滨江大道过江，走到浦东路就断头了，只能北行至浦珠北路再前往两条过江隧道。滨江大道向南已通至三桥附近，向北延伸至二桥附近新化枢纽，只有浦东路至宏波码头附近数公里范围内，因港区、码头、铁路等而长期阻断。现在这段双向两车道的岸线打通后，可实现车辆从威尼斯水城一路抵达过江隧道和三桥。

3、近期，浦仪公路西段夹江大桥荷载试验顺利完成。

本次荷载试验从10月6日18：00开始，共3天，分为静载试验和动载试验。其中包含7个静载试验工况，30个测试项目，分别测试南北两侧各跨主梁L/2截面，L/4截面，及支点截面在车辆对称布载或偏载作用下的主梁应变、梁体下挠、塔顶偏位、斜拉索索力增量等数据。

静载试验加载采用28辆总重40吨的4轴重型货车作为设计等效荷载，所有试验加载车辆在静载试验开始前1天集结完毕，完成装料、称重、轴距测量、清洁覆盖等准备工作，并对每一台加载车进行编号。开始试验时，28辆累计达1120吨的载重汽车分4级对桥梁*不利位置进行加载，观测桥梁结构在静载作用下的结构响应。

动载试验项目包含有障碍行车试验、无障碍行车试验。动载试验由4辆40吨的载重汽车，以20~100km/h的速度通过桥梁，测试实际移动车辆作用下的主梁动态应变，模拟桥跨结构在正常运行车辆荷载作用下的动力响应，考察桥梁的冲击系数等是否满足规范要求。

作为南京在建的5条跨江通道之一，项目建成后与南京二桥、绕城公路、南京五桥、江北大道一起形成了南京绕城快速“一环”，对于南京形成“快速一环+井字快速路”的快速路网布局以及一体化发展意义重大。

4、南京又一批地方即将拆迁，大波人身价要涨！

江北新区发布关于横江大道北延一期（长江大桥到纬三路段）轮渡桥一片区国有土地上房屋征收补偿方案公告。

征收范围面积近9.3万平方米，居民约790户、工企单位4家。

具体补偿公告如下：

具体征收范围：位于江北新区泰山街道，东至朱家山河，南至轮渡桥街，西至浦口公园，北至东河。

征收范围示意图，占地面积174821平方米，合262.2亩。

除此以外，还有一则关于建设路北侧地块旧城区改建项目征收范围公告

根据国务院《国有土地上房屋征收与补偿条例》（国务院令第590号）、《南京市国有土地上房屋征收与补偿办法》（市政府令第318号）等相关规定，经由区房产局会同区发改委、区规划资源分局、区文化和旅游局、雄州街道办事处对建设路北侧地块旧城区改建项目拟征收范围进行论证的意见，现对该项目的征收范围予以公告：

该项目位于六合区建设路以北、白果路以西、建设北路两侧。（具体范围以征收范围红线图为准）

 国内要闻：

1、世卫组织召开执行委员会特别会议上，世卫组织卫生紧急项目负责人迈克尔·瑞安表示，目前*佳估算显示，全球10%的人口或已感染新冠病毒，但各国之间有所差异，这意味着全球大部分人仍然处于感染风险中。

2、由于美国新冠肺炎病例的增长，年初以来十年期美债收益率一直处于低位，鉴于前景仍不明朗，投资者有利于继续持有美债这一避险资产，同时多数经济体的长期利率依然保持在极低水平。

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