购房网早班车｜今日两盘公证摇号，佳源玖棠府首开来袭！

  房产早讯：

1、南京今天两盘公证摇号。

 佳源广场|玖棠府摇号时间暂定于2019年8月9日11时30分（如有变化将及时公布），802组有效买房人参与，中签率34%！项目首开4、5号楼，共计272套精装房，户型建筑面积约102㎡、112㎡、132㎡，销许均价约为30300元/㎡。

佳源玖棠府位于江北核心区研创园板块，是目前距离长江五桥上桥口*近的楼盘，而且传言的自贸区即将落地，板块还有非常大的发展空间。

从价格上来看，佳源玖棠府不挖地下室，价格非常公道，比江与城、中海左岸澜庭、风华国际都低，性价比很高！2梯4户（共2个单元，每个单元1梯2户，中间有连廊），102㎡三房300万以内，是近期买房的绝佳机会。

佳源玖棠府使用的是佳源第四代产品体系，品质精装交付，配置地暖+中央空调的冷暖温控系统，打造卫浴系统、收纳系统等，在公共区域增设童趣乐园、邻里会客厅、夜光慢跑道、WIFI全社区覆盖。

上秦淮纯新盘，碧桂园泊云间公证摇号时间暂定于2019年8月9日9点30分，共有790组有效报名，中签率8.9%。

碧桂园泊云间新领70套房源销许，即将首开1#、2#、3#、6#楼，整体均价32000元/㎡，建筑面积约125㎡、140㎡，成品房交付。

户型图：

从楼栋分布来说，几栋楼都属于5层平墅，采光通风较好，建议买房人首选6号楼，靠近小区中心景观带，环境安静，空气、绿化都比较好。

碧桂园泊云间位于江宁上秦淮板块，距离地铁3号线秣周东路站约700米，在游府西街小学分校东侧。此外，在板块内，泊云间紧邻上秦淮湿地公园入口，距离上秦淮湿地公园*近，非常宜居。

2、8月2日下午，江北新区举行“两城一中心”创新发展（深圳）恳谈会，会上签约22个大项目，总投资215亿元。

 南京市委常委、江北新区党工委专职副书记罗群在会上表示，江北新区和深圳有着相似的发展历程，改革创新是双方共同的城市气质，希望通过此次推介会，让更多的朋友认识新区，了解新区，为新区的发展出谋划策，也真诚欢迎大家到江北新区参观考察、投资兴业，成为携手“两城一中心”创新发展的“合伙人”，在发展合作中实现互利共赢，与新区共创“*近的未来”。

据悉，成功签约并促成合作的22个项目中，云天励飞人工智能华东总部项目投资方深圳云天励飞技术有限公司首次与新区合作，其项目将落地南京软件园，推动人工智能前沿技术的广泛应用布局，构建云天励飞华东区域运营中心、产业创新中心以及“AI+”创新创业基地，建立健全AI创新发展体系。深圳云天励飞技术有限公司首席科学家王孝宇表示，芯片是载体，算法才是集成电路发展的核心，江北新区集成电路发展氛围浓厚，在一定程度上形成了优质生态圈，这就是吸引企业落户的*大原因。 

3、江北新区CBD地下空间一期项目，作为核心区的重磅工程，自开工以来就一直备受期待与关注。

目前，项目施工现场正在加紧建设，已经塔吊林立，呈现一派繁忙景象！预计2023年完工！

地下空间项目位于江北CBD中心，万寿路及横江大道之间，沿定山大街两侧，是江北新区打造的地下超级工程项目。

今年将加快进行建设江北新区综合管廊二期工程和江北新区中心区地下空间一期工程。

项目将地下管廊、商业、轨道交通等在地下实现相连和整合，是国内规模*大，功能*复杂的地下空间项目，名副其实的江北“地下新街口”。

据了解，“江北新街口”是地铁4号线、13号线、11号线、15号线区间段落和换乘站点，未来横江大道快速路从项目中穿过。

商业、地铁站、停车场、综合管廊都在它的“肚子”里，面积是南京主城新街口地下空间的十多倍。

日前，该项目总投资已从131.2亿元增至212亿元，项目目前火热开工中，总体建设工期6年，一期工程预计2023年全部投用。

4、和燕路过江通道的 " 复兴号 " 盾构机很快就能组装完毕，预计10月就能开始隧道掘进，而浦仪公路西段的夹江大桥主桥钢塔，也将于9月中旬完成所有的吊装。

 预计2022年全部完工，完工后和燕路过江通道与浦仪公路西段形成互通，可以绕开长江二桥收费站，免费过江！

 和燕路过江通道 

南京和燕路过江通道起于栖霞区燕恒路与和燕路交叉口，止于八卦洲浦仪公路立交，全长5.725公里。它以隧道形式穿越长江，两台盾构机分别从八卦洲向江南掘进。

目前，左线盾构机"复兴号"的所有部件已经运抵八卦洲施工现场，正在进行地面预组装。

9月份一切准备工作就绪了，盾构机就可以下井掘进了。

 浦仪公路过江通道 

和燕路过江通道距离上游长江大桥约7.4公里，距离下游长江二桥约2.7公里，全线为双向六车道，主线设计时速为每小时80公里。将与和燕路过江通道形成互通的浦仪公路西段工程，目前正在进行跨江主桥的索塔吊装，吊装工作已经过半。

预计到九月中旬可以全部吊装完成，

今年的11月开始进行钢箱梁的吊装，预计明年4月份整个主桥的钢箱梁可以合龙，

浦仪公路西段将在2020年12月与南京长江五桥同步建成。

这两个项目建成后，将形成：

●  城东干道➢红山路和燕路快速路➢和燕路过江通道➢浦仪公路➢江北大道的过江快速通道。

●  大厂、六合的居民通过城东干道，一路都是快速路，直接到达南京南站、机场，不需再从大桥绕行，非常快捷。

5、南京市栖霞商务区控制性详细规划修编及城市设计批前公示，征询公众意见。商务区重点发展汽车专业市场及配套和商务办公产业，打造多条景观绿廊。

根据南京市栖霞商务区控制性详细规划修编及城市设计公示，栖霞将打造商务综合发展区、商贸特色聚集区，重点发展汽车专业市场及配套和商务办公产业。规划方案包括土地利用现状、规划目标、功能定位、功能结构、综合交通规划、高度控制规划等方面。

南京市栖霞商务区位于栖霞区和玄武区交界处，东至仙新路、南至312国道、西至绕城公路、北至太龙路。地理位置优越，交通条件较为复杂。

而商业设施用地62.62公顷，主要沿312公道分布；绿地与广场用地161.85公顷，主要位于聚宝山公园与小庙山公园。

规划目标：

（1）产业转型升级：发挥规划自身优势，积极发展汽车、科研等相关产业、提升产业能级。

（2）空间整合提升：结合现状用地特点，加强用地与外围组团的联系，提升片区品质与形象。

（3）交通系统优化：完善交通体系，加强规划区与周边组团的联系，提高路网密度。

（4）景观品质提升：结合基地现状及周边自然资源构建生态景观体系，营造良好的景观环境，提升区域景观品质。

其中，在交通规划方面，规划区城市道路分为四个等级：快速路、主干路、次干路和支路，为方格式路网结构。

功能定位：栖霞商务综合发展区、商贸特色聚集区。重点发展汽车专业市场及配套和商务办公产业。

功能结构：规划形成“一心、一带、两轴、多片”的空间结构。

一心：中央商务功能核心。

一带：312国道主要城市形象展示带。

二轴：仙尧路主要景观发展轴，金尧路主要功能发展轴。

多片：中央商务片区、小庙山片区、聚宝山公园片区、汽车产业片区、发展预留片区、其他服务设施片区、交通疏解片区。

高度分区：H≤12m，为文化用地、行政办公用地；12＜H≤24m，为批发市场用地、其它服务设施用地；24＜H≤60m为商业、商办用地；60＜H≤100m，为酒店用地及沿312国道北侧商办混合用地和商业用地。

绿地系统分析：规划绿地与广场用地161.85公顷，其中公园绿地63.53公顷，防护绿地98.32公顷。

一带：明外郭百里风光带；

四轴：聚宝山公园景观绿轴；新尧路景观绿轴；金尧路景观绿轴；仙尧路景观绿轴；

三廊：商务区中央景观绿廊；横四路景观绿廊；武尧路景观绿廊

  国内要闻：

1、一则本周央行降息的消息在朋友圈传播，对此，有媒体就此传闻向中国人民银行官方微信公众号求证，央行方面回复称“此为假消息”。

2、国家统计局原局长、阳光资产首席战略官邱晓华出席博鳌房地产论坛并发表主题演讲。邱晓华表示，地产投资与经济增长的关系十分密切，从两者的关系出发来预计未来的地产形势，无论宏观调控如何严厉，房地产增长的趋势不会改变，因为政府政策的底线是要平稳、健康的发展。从这个意义上来说，地产投资的前景未必就是不好的，可能改变的只是结构，改变的只是速度，但是不会改变整个发展的态势。

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