购房网早班车｜官方回应：南京民办*学费为何翻倍上涨？

 房产早讯：

1、7月17日上午，江北新区“数贸之都”暨世界数贸竞争力指数（江北指数）研究启动仪式在长江之舟举行。

市委常委、江北新区党工委专职副书记罗群，联合国贸发会BODR战略指导委员会委员、中国丝路集团董事长闫立金出席活动并致辞，中国世界贸易组织研究会数字经济和数字贸易专业委员会专家委主任李永刚，商务部驻南京特派员王选庆出席活动，新区管委会副主任陈潺嵋主持。

活动上，世界数贸竞争力指数（江北指数）研究启动，发布《南京江北新区“数贸之都”建设实施方案》和“数字十条”，未来新区将通过强化科技创新、制度创新、模式和业态创新，大力提升数字技术创新能级，优化提升数字技术应用水平，推动数字与贸易深度融合，加快实现贸易结构优化、模式升级、能级提升，聚力打造商贸快捷便利、要素自由流转、资源高效置的中国“数贸之都”。

此外，还进行全球跨境数字贸易枢纽港、金陵钢宝网生态建设、数字贸易生态伙伴重大项目签约。

举行江苏海事局 - 江北新区自贸区创新服务中心揭牌和江苏丝路数字经济职业培训*授牌仪式。

罗群表示，数字贸易是全球发展趋势。新区获批成立五年来，在数字产业化、产业数字化和平台支撑方面打下了坚实的基础。他强调，未来新区将以建设江苏自贸区南京片区为契机，以数字贸易为重点，加快发展数字经济，促进新区在数字经济和数字贸易领域的创新突破和国际合作，积极探索江苏自贸区南京片区的创新发展新路径，推动新区数字经济的高质量发展，为新区经济持续增长注入强劲新动能。

闫立金表示，数字经济成为构建现代化经济体系的重要内容，集团将与智能制造产业园共同打造全球数字贸易枢纽港项目，项目按照“五位一体”的产业布局，*大限度的助力自贸区改革创新，正在开发的全球贸易综合服务平台预计8月正式上线，江北新区跨境免税店将在弘阳广场正式开业，为消费者带来物美价廉的进口商品。

中国世界贸易组织研究会副会长兼秘书长李铭林通过视频祝贺活动举办。他表示，目前数字技术已成为新一轮技术革命和产业变革的重点方向，在这次全球抗疫中，数字贸易显示了巨大的优势和潜力。江北新区是国家级新区，在未来将加强合作，助力江北新区数贸之都的研究和建设，推进经济贸易的高质量发展，进而推动江北新区成为数字经济的创新高地。

会议*后，江苏中车数字科技有限公司总经理景宁进行主题演讲，介绍了当前数字贸易与智能制造现状，并以中车数字化转型实践为例展示了产业数字化的探索经验。

2、民办中小学学费涨价有点快？

近日，由江苏省政务服务管理办公室江苏省广播电视总台联合主办的《政风热线·我来帮你问厅长》迎来江苏省发展和改革委员会党组书记、主任李侃桢以及全省13个省辖市发改委的相关负责人，针对民办学费问题，看看相关负责人是如何解答的吧！

问：2019年南京市发改委发的通知中说：发改部门对收费标准进行备案，而且收费标准调整后3年内要保持稳定。但我们看到江宁区发改局回应说今年开展价格改革试点工作，有的*不需要进行备案，可以自主定价，也就是说突破了原来的文件，这个情况您了解吗？价格稳定这条线被突破了，学费是不是涨幅过高了呢？

答：南京市发改委二级巡视员 徐卫华：

对于民办中小学的收费实行分类分档的指导价管理，从2019年9月份开始执行，针对片子当中方山这个*的情况，2019年我们南京市发改委会同市*局根据南外方山分校的办学条件、办学成本等因素，核定南外方山分校为二档，小学每学期是一万七，初中每学期是一万八，这个分类分档的政策实施一年来，有不少的民办*反映2019年我们核定的收费标准还不能够覆盖*的办学成本，还不能满足这一类*发展的需要，今年年初，我们对*的需求进行了调研。今年的7月份，南京市发改委会同市*局，确定了南外方山分校、南外雨花国际*、南京泰晤士*、南京汉开书院*这四家*从今年的秋季开始进行收费市场化改革试点，要求*根据*培养成本、办学的条件、社会的承受能力，还有*发展需求等因素，自主确定收费标准。

2019年的政策出来是保持稳定，南京目前有38所民办中小学，主体部分，也就是说90%的*是和去年的标准保持一致的，只选择了四所*进行试点，客观上部分民办*反映的收费标准不能够覆盖办学成本，为了*的可持续发展，我们采取了收费市场化改革的试点。以后我们要根据*存在的问题，客观分析评价再考虑是否会全面铺开试点的问题。

问：民办*实行政府指导价，从全省来看，如何让民办中小学的收费保持在相对稳定的状态？

答：江苏省发展和改革委员会收费管理和价格调控处处长 许伟：

从民办*收费管理的方式来看，省里面对民办*实行分级分类管理，从分级来看，省发改委会同省*部门主要制定民办高等*的收费标准，设区市和县市按照规定可以制定民办中小学和民办幼儿园的收费标准。

从分类来看，省里面目前对民办*按照盈利性和非盈利性两类进行登记，由民办*根据自身的情况自主选择。盈利性的在税费上面不享受税费优惠，一般*在登记的时候都选择非盈利性。

民办*收费改革的方向，在2016年、2018年，国务院和省政府都先后出台了鼓励社会力量兴办*，促进民办*发展的文件，这个文件要求非盈利性民办*可以通过市场化改革的试点，逐步实行市场调节价。南京市按照国家和省里面的有关要求，可以选择开展部分*进行市场化改革的试点，在这个基础上让*自主定价。

针对调查反映的问题，我想提醒我们民办*：

一是放开不等于放任，不等于不管，民办*还是要按照国家和省里面有关文件的要求，体现民办*的公益属性，要按照文件所要求的不得多频次大幅度调整，能够依据自己的办学成本和*的办学质量，要质价相符。

二是要求民办*还是要控制办学成本，不能让民办*的办学成本无节制地扩大，这样依据办学成本和社会的承受能力来合理制定我们的标准，让民办*能够健康有序地发展。

3、地铁三号线天润城站，目前非机动车日停车辆约为3000余辆，周边楼盘不断交付，停车需求还在不断迅猛增长，周边停车场均已饱和停放，大部分车辆停放在人行道，占道同时也给安全带来隐患，降低通行效率。

为了应对以上问题，新区将实施中心河综合整治天润城地铁站周边景观提升工程。

该工程位于天润城地铁站1号出口位置，沿天华东路南侧，东至百润路，西至天华南路。工程将结合现有步道，选用透水混凝土，合理划分非机动车位，尽*大化满足停车需求。将地块内部道路与外部交通串联延续，增设非动车道，铺设新草皮，打造通透舒适的河道景观。施工区域主要分为A、B、C三个区域，A区为地铁1号口周边区域，B区为天润城九街区中心河桥至秃尾巴河桥段区域，C区为秃尾巴河桥至天华南路段区域。工程于2020年5月25日进场施工，预计完工日期为2020年9月30日。

天润城地铁站作为沿江街道主要中转枢纽，车辆多、停放乱并挤占了机动车、非机动车的通行空间，存在巨大的安全隐患。沿江街道对接桥北指挥部，建设天润城非机动车停车场，建设总面积22804㎡，建成后预计可提供约2800余辆非机动车停车泊位，该停车场的建设可有效解决周边停车需求从而缓解地铁周边非机动车停车压力。

除了中心河综合整治天润城地铁站周边景观提升工程，新区结合重点民生项目，将加强重点区域共享单车治理。共享单车解决了居民“*后一公里”出行问题，成为支持环保、绿色出行的热点，但因监管机制及行业标准均落后于城市发展，共享单位乱象丛生。目前，沿江街道现有共享单车约为18000辆，街道将采取源头控制投放、增设电子围栏、指定划分区域、使用“专用车位”、考核投放减量、重点区域配备秩序维护员等方式加强管理，同时由执法人员和单车企业人员加强对接，实时督导，保障运营商在*短的时间内有效解决不规范停车等问题。

乱停乱放是停车的一大问题，以此造成的环境混乱也是急需解决的。2020年沿江街道先后投入约130万元，运用市场化服务对地铁口周边违规停放非机动车进行清拖、对小广告、“牛皮癣”启用市场化清理，同时加强联合执法，积极对接交警一大队，开展联合执法，加大对违章违法停车的整治力度，对长期占用道路影响交通的“僵尸车”“无主车”等予以清拖。

未来新区将努力挖掘停车资源，围绕商业综合体地下车库，对未交付使用、私自改变性质用途等行为，约谈建设主体并督促尽快交付；结合道路停车泊位收费，加强与物业沟通，利用沿街建筑体门前空地设置道路临时停车场；充分利用小区、企业、商业综合体等现有停车资源，错时开放停车场，缓解停车资源不足。同时，针对地铁口周边环境乱象，通过增设物理隔离设施，缓解非机动车乱停乱放现象，完成地铁口周边整体环境的提升。

 国内要闻：

1、北京银保监局官网连发8条行政处罚信息，合计罚款约1847万元。其中平安银行北京分行领到777.22万的“巨额罚单”，北京银行则收到4张罚单，合计被罚700万。

从违法违规事实来看，此次平安银行和北京银行均涉及地产业务违规，具体包括个人贷款资金违规流入房地产领域；二手房按揭首付比例不符合规定；贷款资金违规流入股市、房市等。此外，北京银行还涉及同业业务违规、员工行为管理不到位等问题。

2、中国银保监会发布《商业银行互联网贷款管理暂行办法》，规范商业银行互联网贷款业务经营行为，促进互联网贷款业务健康发展。明确指出商业银行应当与借款人约定明确、合法的贷款用途，贷款资金不得用于购房及偿还住房抵押贷款。

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